OSSA importøren i Holland vil gerne hjælpe mig på vej med nye OSSA motorcykler. Men først en lille test Synes det kører super godt, men folk advarer mig mod at det er for svagt til den behandling jeg giver mine cykler. Umuligt at svare på, eneste jeg kan gøre for at aflive al tvivl, er at prøve det af. Beslutningen er endnu ikke taget. Man kan sige meget om Honda og dens vægt, men for pokker hvor er den holdbar!!!

Tog op til Rasmus Kjeldsen i Randers igår, sammen med Esben Bøll fra Odense. Op og nyde det gode vejr, lege lidt på min nye Enduro og hvis vejret havde været bedre, så ville jeg have prøvet at backflippe i skumgraven på Ossaen. Det havde været en god test for at se om den duede til det den i bund og grund som minimum skal kunne.

Frostgrader frøs vand til is og gjorde alt glat. Ubehageligt, også selvom der var en skumgrav på den anden side af rampen.

Kørte og kiggede på rampen flere gange, men der var for mange små ting der gik mig på psyken. Cyklen var tapet sammen efter Esben styrtede på den, fodhvileren sad ikke helt godt, rampen var trods en masse salt stadig glat og cyklen var helt ny for mig og trak anderledes. Alt for mange småting som gjorde mig for nervøs til at prøve et flip af.

Derimod fik jeg mig lidt frisk luft på Enduroen. Så må de fjedre da også snart gi sig lidt – de er vældig hårde fra fabrikken…

Lille stoppie på toppen af den bakke, hvor OSSAen stak af fra Esben og knækkede plastic, bukkede fodhviler og udstødning. 

Ligger lige og undrer mig lidt over hvad der gik galt Måtte give Esben helt ret i at jorden var ualmindelig hård. Fik ødelagt min dødmandsknap-dims (den er sgu også dum stor på en GasGas) og bukket gearpedalen. Så er den ligesom taget i brug

Alt i alt en af de dage, vi helst vil glemme!

Milan Schmüser, søn af Mr. Vollgas Bjørn Schmüser. Han er kun 8 år og har langt flere skills end man kan tillade sig at forvente fra så ung en knægt. FEDT!!!

Kan I kende den? Den plejede at være min. Nu er der en glad tysker der fiser rundt på den og den spinder jo som en mis!!! Bjørn gav den en overhaling og nu spiller det hele bare max! Vi tog ud på en lille træning i en nærliggende grusgrav. Fik kørt lidt på min nye 300. Den er meget anderledes og jeg håber at jeg bliver glad for den. Lige nu er den bare stiv i det hele, men det bliver bedre. Jeg har også en OSSA 280i Trial med hjem, som jeg muligvis køber. Skal lige prøve den i en uges tid og se om det er noget for mig. Mødes med Bjørn igen næste weekend til Supercross i Kiel.

trial and error

Igår sad Jonas Normann og jeg til langt ud på natten og klippede video sammen fra 80 cm flip forsøget. Det bliver en meget anderledes video!

Den nye rampe som testes i morgen i træfliset. Den har en bedre hældning – TROR JEG!

Tog lige rigeligt landinger på snotten igår med den anden 80 cm rampe, så håber at den her gør min mission lidt lettere.

Dakar 2012 har været slut i nogle dage nu. Vores danske Dakar helt Jes Munk ikke bare gennemførte, men fik en flot 52. plads. Saftsnusemig en herre-præstation!! Tillykke Champ

I sandhed en sørgelig dag! Skoven i Skibet som jeg har brugt til enduro træning og kurser er nu blevet lukket ned for good. Ejerne af skoven har fået meldinger fra jægeren om at der stort set aldrig er nogle dyr han kan pløkke, og det tilskriver han er det motorcykler-spetakels skyld. Plus der var noget med naboens mening om hvor skellet skulle gå, og deril kommer at der muligvis skal bygges en vej igennem skoven. Der var lige pludselig mange grunde og jeg har på fornemmeren at skovejeren måske bare gerne ville have fred og ro. De fik, trods den triste nyhed (snøft snøft!!!) en kæmpe tak for at have lånt mig skoven siden jeg begyndte med Enduro i 2007. Alt i alt har jeg vel været derude ca. 50 gange og det lille stykke skov har virkelig været fedt at have til rådighed. Som min ven Lars Sørensen sagde: “Så må vi stjæle en ny. Vi besætter en”.

Til dags dato den sjoveste og mest originale video jeg har været med til at lave. Ideen var Lars Sørensens og den viser den skov som nu er lukket ned for Enduro. Videoen minder mig også om at min tid med den fine røde gasgas er slut. Om kort tid vil jeg tage hul på en ny cykel, en Racing 300 GasGas 2012. 

Skovler for at lave den perfekte landing af træflis ude hos Arne i Brandbjerg, 10 km udenfor Vejle. Lige ved siden af en mødding. Lækkert

Jonas kan noget med sit Leica kamera…

Træls kant at lande på. Bygger en ny rampe snarest hvor der ikke er en så skarp kant på enden af rampen.

3. og 4. gang var lykkens gang…

Snaksagelig hyrdehund

Arne, træmanden i Brandbjerg, åbnede endnu engang muligheden for at jeg kunne øve i hans træflis. I øvrigt en fantastisk fyr som er af den helt gamle skole og har sine meninger om politik, arbejdsmarkedet og ja, hele verden. 70 år og stadig hårdt arbejdende. Jonas fik lov til at tage nogle billeder af ham, og det kan også ses på Jonas’ blog www.sidewalktalk.com - I øvrigt er hans video “A tribute to the people of Vejle” nu opppe på 35.000 hits på 6 dage. Respekt.

Jonas filmede en hel masse idag, og han er topmotiveret for at få klippet det sammen hurtigt. Jeg glæder mig rigtig meget til at se hans produkt fra dagens vanvittige træning. 

Idag, ca. 3 måneder siden jeg sidst lavede kolbøtter, satte jeg ca. 30 backflips på setupet. Nogle helt efter forventning, andre lidt overraskende. Overraskende korte, men generelt gode. Jeg forsøgte at gå så tæt på rampen som muligt, for at træne min evne til at backflippe uden tilløb. Det kan være altafgørende hvis jeg skal have succes med at lave mini backflips, eksempelvis på diskoteker. Imorgen tidlig tager jeg ud i laden i Brandbjerg nær Jelling (Vejle), hvor jeg før har lånt en flink landmands store bunke træflis til at træne i. Jeg har samtidigt inviteret Jonas Normann fra Vejle til at tage med og skyde lidt film. Det er trods alt et halv spændende projekt vi tager fat i i morgen. Se nedenstående video som på viser lidt af hvad Jonas har produceret: